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Como uma válvula rotativa funciona no sistema de transporte pneumático?

Dentro de uma válvula de eclusa rotativa, o ar é vedado (travado) entre as portas de entrada e saída.As palhetas, ou lâminas de metal, de uma válvula de eclusa rotativa giram (giram) durante a operação.Ao fazê-lo, os bolsos se formam entre eles.O material que está sendo manuseado entra nos bolsos através da porta de entrada antes de girar dentro da válvula e depois sair pela porta de saída.Em uma válvula airlock, o ar é selado (travado) entre as portas de entrada e saída.Isso permite que os materiais se desloquem para baixo através da válvula, da entrada para a porta de saída, enquanto restringe o fluxo de ar.O material é movido continuamente através da presença de uma pressão de ar constante entre as portas.Essa diferença de pressão ou vácuo deve ser mantida dentro da válvula para o funcionamento adequado.
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Devido às características da válvula rotativa, a válvula rotativa é amplamente utilizada sob o coletor de pó e silos, etc. O material transportado passa pela válvula rotativa e entra no próximo link de processamento.

As válvulas de câmara rotativa também são chamadas de alimentadores rotativos, válvulas rotativas ou apenas câmaras rotativas.Usadas em sistemas de transporte pneumático de pressão e vácuo negativo, devido às características da válvula rotativa, essas válvulas servem como uma “trava” para evitar a perda de ar enquanto executam simultaneamente funções vitais de manuseio de materiais.Embora simples, a válvula rotativa airlock é um componente crítico para a eficiência de um sistema de transporte.É importante lembrar que nem todas as válvulas rotativas são necessariamente válvulas de eclusa rotativas – mas praticamente todas as eclusas rotativas são válvulas rotativas.


Horário da postagem: 16 de novembro de 2021